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央廣網(wǎng)北京9月27日消息（記者劉璐
煙臺臺張斐斐）據(jù)中國鄉(xiāng)村之聲《三農(nóng)中國》報道，漁業(yè)是我國三農(nóng)發(fā)展中極為重要的一環(huán)，但是近些年，我國近海漁業(yè)面臨著許多困境，資源的匱乏、水域環(huán)境的惡化，使得黃渤海、東海等地的漁民無漁可捕。除此以外，漁業(yè)加工企業(yè)、冷凍運輸業(yè)等延伸產(chǎn)業(yè)鏈也遭遇瓶頸。不可否認(rèn)，我國近海漁業(yè)正走在轉(zhuǎn)型升級的十字路口，這份傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)需要“變中求新、變中求進、變中突破”，從而打造一個科學(xué)、健康、可持續(xù)發(fā)展的漁業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境。
八月以來，我國黃渤海、東海、南海都已相繼開漁。在這期間，中國鄉(xiāng)村之聲記者走訪山東、浙江、海南三地，對我國三大海域的漁業(yè)發(fā)展情況進行了調(diào)查。
黃渤海海域沿線，途徑山東、遼寧、河北、天津三省一市，是我國開發(fā)時期較早、開發(fā)時間較長的海域。因此，相比于我國其他海域，我國黃渤海海洋資源呈現(xiàn)出較明顯的資源衰退態(tài)勢，漁業(yè)資源的緊缺，在今年開漁之后再度顯現(xiàn)。
近海少魚，人們把目標(biāo)放在了蔚藍的深海?？梢J蕩大洋，開拓新漁場，需要抵抗的不僅僅是風(fēng)浪，更需要遠洋漁業(yè)人共同的智慧和汗水。我國遠洋漁業(yè)的發(fā)展都有哪些路要走？黃渤海是個縮影。
煙臺開發(fā)區(qū)大季家辦事處初旺村是一個地地道道的漁村，幾代人靠打魚為生。三點鐘，漁民初明禹的兩條漁船即將出海捕撈作業(yè)，原來的小馬力木質(zhì)漁船變成了現(xiàn)在的大馬力鋼質(zhì)漁船，但他卻說，日子卻沒有以前好過了，往年秋季開海鳀魚能捕四五萬斤，今年只有幾百斤，鲅魚也少了三分之一。
初名禹：產(chǎn)量少，一年比一年少，國家確實應(yīng)該想點法兒，產(chǎn)值還行，去年每斤1.6-1.8，今年基本上3塊多，比去年漲三分之一。
相對于十年前，現(xiàn)在的魚類資源至少減少了三分之一。煙臺開發(fā)區(qū)初旺漁業(yè)公司經(jīng)理趙經(jīng)民說，為了生計，漁民們不得不跑到更遠的地方進行捕撈。
趙經(jīng)民：資源越來越少，與環(huán)境、污染有關(guān)系，有些船跨區(qū)作業(yè)，網(wǎng)具達不到國家標(biāo)準(zhǔn)，濫捕造成資源破壞。休漁應(yīng)該有一定的幫助，效果不太大，現(xiàn)在海上的資源一年不如一年，不休的話更沒有資源了，產(chǎn)卵的小魚都破壞了。
三個月的伏季休漁結(jié)束后，煙臺市5000多艘漁船撒網(wǎng)開捕。漁民告訴記者，今年秋季，藍點馬鮫、中國對蝦、毛蝦、戴氏赤蝦、日本蟳等資源產(chǎn)量穩(wěn)中有升，鳀魚、鮐魚、小黃魚、三疣梭子蟹等資源產(chǎn)量繼續(xù)呈下滑態(tài)勢?？傮w看，大部分漁船捕撈單產(chǎn)同比略有下降，但因部分漁獲物價格提升，以及漁用柴油價格繼續(xù)在低位徘徊，漁船收益同比基本持平。
據(jù)漁業(yè)部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計，近年來，漁民人均純收入15600元。一戶按照兩個勞動力計算，年收入在31200元。而假設(shè)在外打工，一個人一個月工資按照3000元計算，一年下來36000元，兩個勞動力是72000元，這兩者差了一倍多。煙臺市海洋與漁業(yè)局漁業(yè)科科長孫利東表示：受近海漁業(yè)資源衰退、用工成本居高不下等因素影響，向近海要效益，已經(jīng)不是漁業(yè)發(fā)展的長久之計。
孫利東：近幾年，特別是渤海周邊三省一市，近海捕撈資源逐年衰退，哪一年有一個品種下降比較大，有一個品種可能相對要高，沒有的。我們近海捕撈資源有限了，我們有這個能力去開發(fā)國外的資源，我們鼓勵我們有實力的企業(yè)走出去，參與國際資源的重新分配。我們遠洋漁業(yè)發(fā)展很快。
目前遠洋漁船捕撈的大都是魷魚、秋刀魚之類的經(jīng)濟價值較高漁獲物，效益還是不錯的。舉個最常見的例子，一般2對遠洋漁船出海作業(yè)，一次作業(yè)大概要50天，純利潤200萬元，平均一條船一趟凈賺50多萬元。煙臺市海洋與漁業(yè)局科技與對外合作科副主任科員唐建春告訴記者：我國的漁業(yè)捕撈從近海走向深海，是對資源環(huán)境盡責(zé)，也是對人們生產(chǎn)生活的改善與追求。
唐建春：煙臺這邊主要在北太，西南大西洋，東南太平洋，還有秘魯、阿根廷，現(xiàn)在就發(fā)展專屬經(jīng)濟區(qū)的這塊，他們近海資源還是比較豐富的。鼓勵建造大型的遠洋漁船，給你建船補貼，進口設(shè)備，給予退稅，自捕水產(chǎn)品回運，帶動國內(nèi)資源，也是免稅。煙臺發(fā)展現(xiàn)有的三家遠洋漁業(yè)企業(yè)之外，有一些企業(yè)能有實力的，我們都鼓勵，在入漁方面都給予全方位的支持。
工欲善其事，必先利其器。想向更遠的星辰大海征程，就要造更大的船。遠洋漁業(yè)一般都是依靠大型遠洋漁業(yè)企業(yè)的機械化、自動化程度較高的遠洋漁船完成。由于起步較晚，在裝備水平、作業(yè)方式、資源探測能力等方面，與日本、瑞典、美國等遠洋漁業(yè)強國相比仍有一定差距。作為煙臺最大的遠洋漁業(yè)公司，蓬萊京魯漁業(yè)有限公司的董事長王轟告訴記者，國家雖然大力支持建造高端漁船，但補貼支持的方式并沒有激發(fā)企業(yè)制造精品的積極性，我國遠洋漁業(yè)的“利器”的進步十分緩慢。
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